全國(guó)首臺(tái)途安1.4TSI在艾森ECU升級(jí)宣告成功

　　以上是在艾森完成升級(jí)的途安車主在愛車升級(jí)前后的感言。艾森濟(jì)南運(yùn)營(yíng)中心自開業(yè)以來，一直秉承“技術(shù)至上、服務(wù)至上”的宗旨，得到眾多當(dāng)?shù)剀囍鞯年P(guān)注和支持，在當(dāng)?shù)匾踩〉煤细竦目诒＝諠?jì)南店順利完成全國(guó)首臺(tái)途安1.4tsi的ecu升級(jí)服務(wù)，再次突顯ecu升級(jí)的高性價(jià)比！

　　車主王先生此次也是慕名而來，在論壇上看到升級(jí)的改裝帖子很感興趣，得知濟(jì)南店地址后驅(qū)車到店。跟很多家用車車主一樣，王先生更多關(guān)注的是改裝性價(jià)比問題，對(duì)于硬件改裝總覺得不合格，會(huì)顧慮到質(zhì)保和年檢，所以ecu升級(jí)無疑是個(gè)很好的選擇。

　　途安1.4tsi既具備轎車的舒適性又有mpv的多功能性，適合家用旅行、出差，但是1.4t帶動(dòng)這么大的車身難免會(huì)有些吃力，車主在得知這款車艾森ecu升級(jí)之后可以提升35hp、55nm，下定決心嘗試ecu升級(jí)。

　　艾森工程師在進(jìn)行原車檢測(cè)和讀取程序，這臺(tái)途安1.4tsi mt可以obd直接讀寫程序：

　　全新升級(jí)設(shè)備，在操作上更加方便快捷。整個(gè)讀寫過程在2個(gè)多小時(shí)就完成了。

　　啟動(dòng)，熱車，5分鐘的等待時(shí)間····

　　車主試駕反饋：

　　“升級(jí)完試車后感覺很不錯(cuò)，起步快了，一檔時(shí)都可以跑到4500轉(zhuǎn)了，三、四、五檔的連接順暢性更好了，如果升級(jí)之前就知道能達(dá)到，這個(gè)性價(jià)比完全可以接受?！?/strong>