文藝青年——寶馬120i 刷艾森ecu升級(jí) 動(dòng)力與眾不同

　　前置后驅(qū)寶馬1系車雖小，樂趣卻不小，寶馬出眾的操控性能被1系很好的繼承，這完全得益于寶馬底盤懸掛系統(tǒng)的很好調(diào)校。俗話說好馬配好鞍，凡事追求很好的何先生怎能忍得住ecu升級(jí)之后動(dòng)力釋放的誘惑。車主多方了解了國內(nèi)ecu升級(jí)的品牌，終選定艾森為其操刀，打造全新的寶馬120i。
　　但是由于總部工程師行程延誤，耽誤上門服務(wù)時(shí)間，在這里向車主何先生道歉，同時(shí)也感謝車主對(duì)艾森的理解。艾森正是因?yàn)閺V大車友們這樣的理解和支持，才會(huì)走的更遠(yuǎn)。

　　此次為這臺(tái)寶馬120i進(jìn)行升級(jí)的是艾森技術(shù)主管，技術(shù)實(shí)力相當(dāng)了得。和車主何先生進(jìn)行了簡單的溝通和試駕之后，開始為這位“文藝青年”做動(dòng)力的很好釋放。

　　經(jīng)過檢測(cè)完成之后，確認(rèn)這款車需要采用拆電腦的升級(jí)方式進(jìn)行升級(jí)。工程師準(zhǔn)確的找到電腦位置，拆下電腦準(zhǔn)備開始讀取電腦程序。

　　這個(gè)就是我們這位主角——“文藝青年”的大腦。

　　之后工程師為其進(jìn)行程序的讀取之后發(fā)送到國外總部，進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)校優(yōu)化。在和車主聊天當(dāng)中也介紹這款車艾森ecu升級(jí)之后可以提升15馬力 20扭矩。

　　經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的等待，工程師開始為其寫入新的升級(jí)程序。車主早已迫不及待感受這”文藝青年”新動(dòng)力。

　　車主簡單的試駕后和工程師介紹：“升級(jí)之后感覺起步提速很迅速，后程的加速也更有勁一些，雖然等待升級(jí)的時(shí)間比較長，但是現(xiàn)在看來值了。”